Ventilateur local à flux axial de la série FBY pour mines, antidéflagrant et encastré
Série FBY Ventilateur local antidéflagrant à emboîtement pour mines est principalement utilisé pour la ventilation locale souterraine dans les mines de charbon contenant des atmosphères explosives telles que le gaz ou la poussière de charbon. Il convient également aux mines métalliques, aux mines chimiques, aux tunnels et aux autres usines et mines qui utilisent des ventilateurs.
Puissance de 2,2 kW à 30 kW
Distance de soufflage du ventilateur : 500m-1000m
Avantages de la conception
1. Le ventilateur adopte une structure de silencieux de type panneau. Tout l'extérieur du canal d'écoulement du ventilateur est constitué de matériaux flexibles, ce qui réduit considérablement le bruit rayonné à l'extérieur du corps par le flux d'air à grande vitesse. Le bruit lorsque le ventilateur fonctionne est également relativement faible.
2. Les diamètres extérieurs du chapeau du redresseur du ventilateur, du noyau du silencieux, de la base du moteur et du cône arrière du silencieux doivent être cohérents afin de garantir que le canal d'écoulement dans le corps du ventilateur est lisse, d'améliorer le coefficient de pression du ventilateur et d'augmenter le débit. Distance au vent.
3. La structure du silencieux de type panneau utilise une extrémité fixe et une forme d'installation mobile pour le coton du silencieux, de sorte que le coton du silencieux peut être remplacé après une défaillance, ce qui garantit l'effet d'étouffement et prolonge la durée de vie du ventilateur.
Caractéristiques du produit
- La forme structurelle de cette série de ventilateurs est de type antidéflagrant, et la coque et les pièces structurelles sont soudées avec des plaques d'acier. Adoptant le type intégral de moteur et de coque, la structure entière est compacte, durable et facile à entretenir.
- Cette série de ventilateurs adopte la connexion directe de la roue et du moteur, avec une transmission fiable et une utilisation sûre.
- Le cadre du moteur est soudé au conduit d'air principal et le moteur est refroidi par le flux d'air fourni par la roue, ce qui résout le problème de dissipation de la chaleur du moteur et améliore sa durée de vie.
- Des trous régulièrement répartis sont percés sur la bride du conduit d'air pour faciliter le raccordement du joint conique ou le raccordement direct du conduit d'air colloïdal. Lorsque le joint conique est utilisé pour raccorder le ventilateur au conduit colloïdal, le joint conique peut être de type convergent ou diffus.
Structures
1. Collecteur de courant 2. Roue à aubes 3. Moteur 4. Châssis 5. sortie d'air
Spécifications techniques
Modèle | pouvoir | tension | actuel | volume d'air m3/min | pleine pression | Efficacité maximale à pleine pression | Niveau sonore de A Lsa(dB) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FBY N3.0/2.2 | 2.2 | 380/660 | 4.2/2.7 | 55~101 | 960~380 | ≥75 | ≥30 |
FBY N3.0/5.5 | 5.5 | 380/660 | 11.1/6.4 | 90~180 | 1700~800 | ≥75 | ≥30 |
FBY N3.0/11 | 11 | 380/660 | 21.8/12.6 | 130~240 | 2250~800 | ≥75 | ≥30 |
FBY N3.0/22 | 22 | 380/660 | 42.2/24.4 | 240~370 | 3200~680 | ≥80 | ≥25 |
FBY N3.0/30 | 30 | 380/660 | 56.7/32.7 | 250~425 | 3500~800 | ≥80 | ≥25 |